Sélectionner une page

MORELO PALACE LINER TECHNIQUE

LA SÉRÉNITÉ AU VOLANT

Rouler comme sur des rails. Tout en étant beaucoup plus mobile et dynamique. C’est la sensation que vous donneront le MORELO EMPIRE au châssis IVECO Daily et le MORELO EMPIRE LINER au châssis Mercedes Benz Atego Châssis. Qualité exceptionnelle, performances de niveau supérieur et technique la plus moderne du cadre conducteur, jusqu’à la protection anti encastrement à l’avant et à l’arrière de série, qui empêche qu’une voiture ne s’encastre sous le véhicule en cas d’accident. C’est là votre base de départ pour avaler les kilomètres.

.

CHÂSSIS EN ÉCHELLE STABLE

Un excellent camping-car nécessite une base solide. Comme notre châssis en échelle stable et galvanisé à chaud.

 

  • Abaissement arrière jusqu’à 330 mm
  • Flèche solide pour une construction stable
  • Haute rigidité en torsion
MODULE FRONTAL PRV

Développé en collaboration avec l’entreprise Fahrzeugbau Meier, il équipe déjà plus de 1.500 camping-cars MORELO.

  • Position assise surélevée
  • Plancher plat
  • Parfaite isolation
BOÎTE AUTOMATIQUE ZF 8 RAPPORTS

Confort de motorisation des plus sophistiqués. C’est ce qu’offre la nouvelle boîte automatique 8 rapports du spécialiste ZF.

  • Démarrage sans usure
  • Passage de rapport à peine sensible
  • Confort de motorisation maximal
DOUBLE CAMÉRA DE RECUL

Deux caméras (option) : avec une caméra pour le contrôle de près et une caméra pour le contrôle de loin, se garer est un jeu d’enfant.

  • Proche du bord de hayon
  • Vue parfaite derrière le véhicule
  • Rétroviseur numérique
JANTES EN ALLIAGE LÉGER

Pour apporter encore un peu plus d’élégance à son MORELO, il faut penser aux jantes en alliage léger.

  • Esthétique sportive
  • Nettoyage facile
  • Excellente longévité
VÉRINS HYDRAULIQUES

Les vérins hydrauliques (en option) offrent un confort maximal, spécialement adapté aux stationnements prolongés.

  • Compensation efficace de l’assiette
  • Aucune oscillation désagréable
  • Délestage des pneus
PAROI PREMIUM

Dans un MORELO vous êtes entouré des meilleurs matériaux qui puissent exister dans la construction de camping-cars. Les parois intérieures et extérieures en alliage d’aluminium particulièrement résistant à la corrosion garantissent la stabilité alors que la mousse XPS rigide et hydrophobe garantit une isolation exceptionnelle. Le tout pour un poids exceptionnellement bas.

SOL SÉJOUR PREMIUM

Le sol PVC de qualité supérieure imitation parquet est facile à entretenir et entièrement résistant à l’eau.

  • Effet bois élégant
  • Résistant à l’eau grâce au revêtement en PVC
  • Nettoyage facile
TOIT PREMIUM

Nos constructions sont pensées. C’est pourquoi nous concevons une évacuation intelligente des eaux qui ne laisse pas de traces sur les parois latérales.

  • Sécurité Flash en aluminium fond
  • Protection de la grêle optimale par PRV
  • Collage excluant tout pont thermique
SOUS-PLANCHER PREMIUM

Grâce à la stabilité de la face inférieure en PRV vous n’avez aucun souci à vous faire concernant l’humidité et la corrosion.

  • 100 % étanche
  • Cloisons en plastique ABS
  • Valeurs d’isolation optimales grâce à la mousse RTM
ABAISSEMENT ARRIÈRE PREMIUM

Concernant le levage et l’abaissement du hayon, plus profonde c’est mieux. C’est ainsi que le chargement et déchargement est plus facile

  • Construction fiable
  • L’abaissement à 380 mm
  • Seuil de chargement bas
CENTRALE ÉLECTRIQUE

La centrale électrique certifiée VDE vous fournit une alimentation électrique comme à la maison et sans incident. Tous les points d’alimentation, de mesure et de protection par fusibles sont réunis au même endroit – comme chez vous.

DISPOSITIF D’ARRÊT DE SÉCURITÉ

La durée de vie de vos batteries en sera considérablement augmentée. Car le dispositif de coupure de sécurité veille à ce que vous soyez déconnecté à temps du système pour éviter des détériorations dues à un niveau de charge trop bas.

TABLEAU DE CONTRÔLE

Le tableau de contrôle à écran tactile vous fournit en permanence toutes les données importantes concernant votre MORELO.

  • Utilisation simple
  • Commande centrale
  • Cadre en inox
GROUPE- ÉLECTROGÈNE À ESSENCE

Le groupe- électrogène TEC 29 à essence de Dometic avec une puissance de 2,6 kW, nous livre un courant alternatif de 230 V, s’il n’y a aucun courant disponible. (en option)

  • Une forme compacte et légère
  • Efficace et pas bruyant
  • Du courant stable pour des appareils sensibles
PANNEAU DE CONTRÔLE STRUCTURÉ

Grâce à votre panneau de contrôle, vous avez toujours un oeil sur la capacité disponible de vos batteries et la consommation du courant.

  • Exclusivement avec combinaison chargeur / onduleur
  • Affichage du reste de la capacité en pourcentage
  • Courant, tension, durée restante
PANNEAUX SOLAIRES

Laissez le soleil travailler pour vous. Chaque module produit 130 watts et vous pouvez utiliser cette énergie gratuite pour recharger les batteries de votre véhicule.

COFFRE À BONBONNES DE GAZ

Le coffre en PRV est totalement isolé, étanche et peut contenir deux bouteilles de gaz de 11 kg.

  • Commutation automatique
  • Isolation totale de l’habitacle
  • Nettoyage facileg
LE BOOSTER DE CHARGEMENT

Toujours la capacité optimale de chargement. L’exploitation maximale de la capacité de la batterie même en cas de conditions métérologiques extrêmes.

  • Chargement complète lors d’une vitesse de rotation faible
  • Capacité de chargement importante
  • Chargement avec IUoU- courbe de charge
.
PACK ÉLECTRIQUE

Tous ceux qui veulent voyager en MORELO et sans contrainte devraient regarder de plus près les possibilités du pack énergie.

LA CENTRALE ÉLÉCTRIQUE

Une centrale éléctrique de haute performance garantit du confort à bord. Des appareils domestiques sensibles peuvent être utilisés sans problème.

  • 230 V de courant toujours et partout
  • Chargement des batteries jusqu’à 120 A possible
  • Compensation en cas de manque de courant
.
RÉSERVOIRS D’EAU

Nouvelles citernes étanches à la lumière, toutes les arrivées et le dégazage de réservoir se trouvent dans le dôme.

  • Simplicité du remplissage
  • Evitant la formation d’algues
  • Possibilité d’extension des réservoirs
TECHNIQUE DES SYSTÈMES D’ALIMENTATION

Des tubes de type ménager de grande section assurent une parfaite circulation de l’eau. Pour optimiser la répartition des points, les réservoirs se trouvent au centre du véhicule, protégés contre le gel dans le double plancher chauffé.

  • ÉVACUATION DES EAUX USÉES

    Pour que vous puissiez vous débarrasser facilement et rapidement des eaux usées, nous installons des tubes de première qualité.

    • Vidage rapide
    • Prévention des odeurs
    • Option d’électrification
.
RÉSERVOIR DE GAZ

Devenir encore plus indépendant: selon le type de véhicule, un réservoir d’essence d’une capacité maximale de 150 litres (= environ 55 kg) est possible.

LA SYMBIOSE ENTRE FONCTIONNALITÉ ET DESIGN

Un excellent camping-car est plus que la somme de caractéristiques simples. Nous sommes beaucoup plus attentifs à cette interaction que tout autre constructeur. Car nous ne construisons pas des camping-cars de luxe par conviction, nous parcourons volontiers et avec passion toutes les routes d’Europe.

  • Cycles de modèles les plus longs possibles
  • Capacité de charge pratique dans chaque configuration
  • Construction robuste
  • Sélection attentive des fournisseurs
  • Dix ans d’expérience pratique et théorique
  • Développement et perfectionnement continus
SUSPENSION PNEUMATIQUE 4 CANAUX

Roulez comme sur un nuage. La suspension pneumatique (en option) est là pour ça. Aucun autre système n’offre un confort de conduite si léger et ne compense les différences de charge avec une telle sérénité.

VB-AIRSUSPENSION « ACTIVEAIR »

Un système de suspension et d’amortissement intelligent qui s’adapte en temps réel à l’état de la chaussée et au chargement. (option)

  • Environ 40 % moins d’inclinaison latérale
  • Course de freinage plus courte d’environ 15 %
  • Environ 8 % moins de sensibilité latérale au vent
PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT

En cas de collision, la protection anti-encastrement (selon le modèle) évite qu’une voiture ne glisse sous le véhicule et minimise ainsi les éventuelles conséquences d’un accident.

  • Conforme aux nouvelles normes
  • Reliée au cadre du châssis
  • Amoindrit les dégâts dus à un accident
RETARDATEUR TELMA

En option, les freins à courant de Foucault exempts d’usure assurent jusqu’à 90 pour cent de tous les processus de freinage. Ils délestent efficacement les freins de service et minimisent l’usure. Conduite décontractée avec un sentiment agréable de sécurité accrue.

ESSIEU LARGE

Grâce à l’essieu avant élargi optionnel, le comportement routier est amélioré, et l’esthétique du véhicule optimisé. Les roues déportées vers l’extérieur améliorent encore davantage la stabilité routière et minimisent l’inclinaison latérale. Les virages se prennent encore plus facilement.

  • Essieu avant plus large de 200 mm
  • Meilleure stabilité
  • Esthétique plus marquée du camping-car
  • Meilleure tenue de route
  • Inclinaison latérale réduite
  • Stabilité assurée en cas de vent latéral